Der jüngste Streik der Piloten von TACV – Cabo Verde Airlines hat nicht nur die anhaltende Pattsituation in den Tarifverhandlungen mit dem staatlichen Unternehmen deutlich gemacht, sondern auch eine beispiellose Eskalation, die durch zwei zentrale Elemente gekennzeichnet ist: ein Forderungspaket mit geschätzten finanziellen Auswirkungen von mehr als 415 Millionen Escudos pro Jahr und die Missachtung der von der Regierung angeordneten zivilen Dienstverpflichtung durch einige Fachkräfte, was von den Behörden als schwerwiegend angesehen wird und mögliche strafrechtliche und disziplinarische Konsequenzen nach sich ziehen kann.

Der Streik, der zwischen dem 22. und 26. Mai stattfand, wurde von der Nationalen Gewerkschaft der Piloten der Zivilluftfahrt (SNPAC) nach langen erfolglosen Verhandlungen mit der Geschäftsführung von TACV ausgerufen.

Es geht um Lohn- und Arbeitsforderungen, die insgesamt eine potenzielle Belastung für das Unternehmen von mehr als 415 Millionen Escudos pro Jahr darstellen, und das zu einem Zeitpunkt, an dem die Fluggesellschaft noch immer mit ernsthaften finanziellen Schwierigkeiten zu kämpfen hat.

Nach Angaben der Regierung beläuft sich der genaue Gesamtwert der Forderungen auf 415.372.824$82. Ein Großteil dieses Betrags entspricht dem Vorschlag für einen Betriebsvertrag, dessen Formalisierung von den Piloten gefordert wird. Das Dokument enthält Leistungen, die über die nationalen Arbeitsgesetze hinausgehen, wie z. B.: Elternurlaub von bis zu 150 Tagen für beide Elternteile (gegenüber 90 Tagen für die Mutter und 10 Tagen für den Vater nach kapverdischem Recht); 32 Arbeitstage Urlaub (während die allgemeine Regelung 22 vorsieht); 15 Tage Urlaub wegen Heirat statt der vorgesehenen 6 Tage; 14 Jahresgehälter, obwohl dies keine gesetzliche Verpflichtung ist; eine deutliche Erhöhung des Grundgehalts und der Zulagen sowie exklusive Transportmöglichkeiten und ein ausgestatteter Krankenwagen an der Einsatzbasis.

Diese Forderungen haben eine jährliche Auswirkung von 398.697.684 $00 – mehr als 95 % der Gesamtkosten der Forderungen. Der Rest betrifft andere Themen wie:

Karrierefortschritte (4.859.638$20), die bereits ausgehandelt wurden und rückwirkend gelten; Fakultative Arztbesuche, deren Wiederaufnahme für Juni vorgesehen ist (1.020.000$00); Reaktivierung der Lebens- und Unfallversicherung (4.609.822$00) sowie die Erhöhung der Versicherungssumme für den Verlust der Lizenz (6.185.680$62).

Darüber hinaus weist die Gewerkschaft auf die Nichtzahlung von Lohnzuschlägen, Probleme mit der Lebensmittelsicherheit im Bordservice, einseitige Verwaltungsentscheidungen und das Fehlen eines formellen Programms für Gesundheit und Sicherheit am Arbeitsplatz hin. Einige dieser Fragen werden bereits von TACV geprüft oder gelöst, aber die meisten Punkte mit größerer finanzieller Tragweite bleiben weiterhin offen.

Regierung verhängte zivilrechtliche Beschlagnahme nach Verweigerung der Mindestdienstleistungen

Angesichts der Nichteinhaltung der gesetzlich vorgeschriebenen Mindestdienstleistungen durch die Gewerkschaft während des Streiks erklärte die Regierung am 23. Mai durch den Beschluss Nr. 37/2025 das Vorliegen eines öffentlichen Bedarfs, der die zivile Beschlagnahme der Piloten rechtfertigte, die sofort durch die gemeinsame Verordnung Nr. 20/2025 formalisiert wurde.

Nach Angaben der Exekutive sollte mit dieser Entscheidung die Durchführung zuvor vertraglich vereinbarter internationaler Flüge, insbesondere im Zusammenhang mit dem Tourismus, sichergestellt werden. Die Maßnahme wurde mit dem Ziel vorgestellt, das öffentliche Interesse zu schützen und weitere Schäden für das Ansehen des Landes im Ausland zu vermeiden.

Trotz der zivilrechtlichen Anordnung weigerten sich jedoch einige Piloten unter Berufung auf gesundheitliche Gründe, der Anordnung nachzukommen.

Die Regierung betrachtet dieses Verhalten als schwerwiegenden Verstoß gegen die Rechtsordnung. „Die Nichtbefolgung der zivilrechtlichen Anordnung der Regierung – die als einzige Stelle für die Festlegung und Wahrung des öffentlichen Interesses zuständig ist – stellt ein respektloses Verhalten dar, das straf-, zivil- und disziplinarrechtlich geahndet werden kann“, heißt es in der offiziellen Erklärung.

Mögliche Sanktionen und Warnung vor „Selbstjustiz“

Die Exekutive hat bereits zugesichert, dass sie „mit allen verfügbaren rechtlichen Mitteln“ vorgehen wird, um die an der Missachtung Beteiligten zur Verantwortung zu ziehen, und betont, dass dieser Präzedenzfall nicht toleriert werden kann. „Es wird wichtig sein, die Verantwortlichkeiten in geeigneter Weise zu klären. Und die Regierung wird alles tun, damit dies so schnell wie möglich geschieht, um zu verhindern, dass sich ein solches Verhalten in Kap Verde ausbreitet“, heißt es in der Erklärung.

 

Quelle: Reivindicações dos pilotos da TACV ultrapassam os 415 milhões de escudos anuais - Governo