Seit Ende Januar bietet TACV Cabo Verde Airlines zwei tägliche Hin- und Rückflüge zwischen den Inseln Santiago, São Vicente und Sal an, mit Verbindungen am Morgen und am Abend, insgesamt also durchschnittlich 115 Flüge pro Woche. Zusätzlich zu dieser verbesserten Anbindung hat TACV - Cabo Verde Airlines die Flüge von Santiago zur Insel Fogo erhöht, und in den letzten drei Monaten hat die Nachfrage nach den Inseln Maio und São Nicolau zugenommen, wobei die Preise für Flugtickets um 40 Prozent gesunken sind.

Während TACV Cabo Verde die Zahl der Inlandsflüge erhöht, steigert die Regierung die Nachfrage durch die Senkung der Flugpreise zu den Inseln Maio, São Nicolau und Brava.

Dies waren die Gründe für ein Interview mit dem Vorstandsvorsitzenden von TACV - Cabo Verde Airlines, über die Auswirkungen dieser Maßnahmen. Pedro Barros erläuterte zunächst, dass die Aufstockung der Inlandsflüge zwischen den Inseln Santiago, São Vicente und Sal vom Markt diktiert wurde.

„TACV hat sich für diese beiden Flüge, morgens und nachmittags, entschieden, weil der Markt die TACV dazu veranlasst hat. Es gibt Passagiere, Geschäftsleute und generell Menschen, die andere Berufe haben und zwischen den Inseln „pendeln" müssen: Einige fliegen zum Beispiel morgens von Praia nach São Vicente und nachmittags zurück, oder morgens von São Vicente nach Praia und nachmittags zurück, bzw. morgens von Sal und nachmittags zurück. Somit wird dieser Dreiecksflug morgens und nachmittags angeboten. Sie haben diese Option gewählt."

Und wie ist die Auslastung auf dieser Dreiecksverbindung?

„Die Auslastung ist sehr gut, sie liegt bei 80 Prozent. Natürlich gibt es Tage, an denen sie 100 Prozent beträgt, und Tage, an denen sie unter 80 Prozent liegt, weshalb der Durchschnitt bei 80 Prozent liegt."

Gibt es eine große Nachfrage von internationalen Touristen nach Inlandsflügen?

„Natürlich, denn wenn die Zahl der Touristen, die nach Kap Verde kommen, erst einmal gestiegen ist, werden sie nicht nur auf Sal und Boa Vista bleiben. Obwohl die meisten von ihnen auf diesen Inseln bleiben, gibt es eine beträchtliche Anzahl von Touristen, die um die Inseln herumreisen, und mit Flügen, die es ihnen ermöglichen, am selben Tag hin- und zurückzukehren, wird es für Touristen, die auf Sal oder Boa Vista übernachten, viel attraktiver, und für die Einwohner wird es einfacher, sich zwischen den Inseln zu bewegen."

Um Touristen anzuziehen, hat TACV Cabo Verde Airlines nach eigenen Angaben 2-3 Flüge pro Tag von Praia nach São Filipe auf der Insel Fogo eingerichtet. Gibt es einen wachsenden Strom von Reisenden zwischen den beiden Städten?

„Ja, Praia und São Filipe sind ein Drehkreuz hier im Süden. Und wie Sie wissen, ist Fogo eine Insel mit einem touristisch sehr interessanten Potenzial. Im Moment ist sie die einzige Insel mit einem aktiven Vulkan, und man kann sogar sagen, dass sie einzigartig ist. In diesem Sinne ist sie eine Insel, die Besucher anzieht, und deshalb gibt es diese Nachfrage nach Flügen und Touristen, und der Zustrom wird immer größer. Wir sind davon überzeugt, dass wir in Zukunft wahrscheinlich mehr als zwei oder drei Flüge im Durchschnitt haben werden."

Suchen internationale Touristen Fogo als alternatives Urlaubsziel zu Sonne und Strand?

„Genau, als Alternative zu Sonne und Strand. Ein Tourist, der in Sal oder Boa Vista ankommt und auf andere Inseln will, entscheidet sich für Fogo. Sie entscheiden sich auch für andere Inseln, aber für Fogo, weil die Insel besonders ist und wir wissen, dass es sogar schon Interessensbekundungen für Charterflüge nach Fogo gegeben hat, um Touristen dorthin zu bringen."

Vor mehr als drei Monaten wurde eine 40-prozentige Senkung der Flugpreise von und zu den Inseln Maio und São Nicolau beschlossen. Welche Auswirkungen hat diese Senkung?

„Sie wirkt sich sehr stark aus, denn die Belegungsraten liegen bei 70 bis 80 Prozent. 70 Prozent im Fall von Maio und 80 Prozent im Fall von São Nicolau. Wenn ich vom Durchschnitt spreche, sind die Flüge zu den beiden Inseln heute praktisch ausgebucht. Zwischen Oktober und Dezember sind wir beispielsweise 44 Mal nach Maio geflogen, mit 2.300 Passagieren, und nach São Nicolau sind wir 81 Mal geflogen, mit einer ähnlichen Anzahl von Passagieren, 2.400 Passagieren."

Ist die lokale Wirtschaft in Schwung?

„Natürlich kommt die lokale Wirtschaft in Schwung, denn sobald es Besucher gibt, wird auch konsumiert, was zu einer größeren Dynamik in der lokalen Wirtschaft führt, sowohl in Maio als auch in São Nicolau."

Wie lange wird Cabo Verde Airlines die Inlandsflüge aufrechterhalten, und welche Unterstützung leistet oder wird die neue Gesellschaft Linhas Aéreas de Cabo Verde leisten, die, wie die Regierung bereits angekündigt hat, in der ersten Hälfte dieses Jahres den Betrieb aufnehmen wird?

„Wie Sie wissen, hat die Regierung TACV mit der Durchführung von Inlandsflügen ab Februar 2024 beauftragt, immer in der Erwartung, dass TACV nach der Gründung des neuen Unternehmens, das den Inlandsverkehr abwickeln wird, diesen Verkehrsdienst nicht mehr erbringen und in LACV - Linhas Aéreas de Cabo Verde - übergehen wird. Die LACV befindet sich derzeit im Zertifizierungsprozess, so dass die Aufgabe der Durchführung des Inlandsverkehrs auf die neue Gesellschaft übergehen wird, sobald diese ihre Tätigkeit aufgenommen hat."

Von: Odair Santos

 

Quelle: TACV Cabo Verde Airlines aumenta voos domésticos - Reportagem